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mwbqmwbgRuoteclassiche è una mwbwrivista italiana specializzata nella trattazione di argomenti relativi ad mwcaautovetture, mwcqmotociclette e autoveicoli commerciali, industriali e agricoli del passato.

• Storia

• Note

• Voci correlate

• Collegamenti esterni

Le origini risalgono a una rubrica tenuta da Gianni Cancellieri su mwdgmwdwQuattroruote che destando l'interesse di molti lettori convinse la Domus a tentare una pubblicazione autonoma. Il progetto del mweanumero zero venne affidato, nei primi mesi del mweq1987, a Tito Anselmi e il primo numero ad uscire nelle edicole, con in copertina un'mwewAlfa Romeo 8C 2900, fu quello di novembre 1987.

Inizialmente la direzione venne assunta "mwfqmwfgad interim" da Raffaele Mastrostefano che, dalla morte di mwfwGianni Mazzocchi, era alla guida della "rivista-madre" mwgaQuattroruote. A partire dal mwgq1989 (n.15) la direzione venne affidata a Gianni Cancellieri che, alla fine del mwgg1991 (n.44), passò il timone a Marco Centenari il quale lo mantenne fino al mwgw1998, per essere sostituito (n.118) dal vicedirettore di Quattroruote Raffaele Laurenzi. Dopo il pensionamento di quest'ultimo, a partire dal numero di maggio mwha2014 (n.305), la mwhqDomus ha chiamato alla direzione del periodico David Giudici. Dal numero di gennaio 2023 ha assunto la direzione Gian Luca Pellegrini, che la aggiunge a quella del mensile Quattroruote.

La direzione Mastrostefano e la successiva direzione Cancellieri impostarono e mantennero una mwhwlinea editoriale principalmente rivolta a esperti, tecnici e appassionati del settore, caratterizzata da grande rigore storico e dalla pubblicazione di molti documenti e immagini d'epoca.

A partire dalla direzione Centenari e più ancora con la direzione Laurenzi, la linea editoriale della rivista, allo scopo di rivolgersi ad un pubblico più ampio, si è gradualmente indirizzata verso uno stile meno tecnico e più mondano, spesso prediligendo "mwiqarticoli di colore" alla nuda disamina storica e rivolgendo grande attenzione verso il settore delle competizioni sportive e rievocative con auto storiche o classiche. Tale linea editoriale, a fronte di un diminuito rigore storico-tecnico, ha portato al raddoppio della tiratura nel periodo 1998-2014.cite-ref-1[1]

Alle "impressioni di guida" di veicoli storici, mwjwRuoteclassiche unisce dossier sui modelli, marchi, personaggi e periodi storici più importanti (anche grazie alla possibilità di accedere agli archivi di mwkaQuattroruote e de mwkqmwkgL'Auto Italiana), oltre ad articoli riguardanti gli eventi settoriali - siano essi gare, concorsi d'eleganza o aste - di maggior rilievo. La rivista pubblica anche le quotazioni (elaborate seguendo i criteri della rivista madre) di migliaia di auto e moto d'epoca, considerate un punto di riferimento per gli "addetti ai lavori" del settore.

cite-note-11. ↑ Elisabetta Prosdocimi, Comunicato stampa Edidomus, 27 febbraio 2014

• mwnamwnqL'Auto Italiana

• mwnwmwoaMotociclismo d'Epoca

• mwogmwowQuattroruote

• Sito ufficiale, su ruoteclassiche.it.